12月25日，記者從如祺出行（09680.HK）獲悉，如祺出行正式在廣州南沙上線車內(nèi)無安全員的Robotaxi服務(wù)，成為全國首家開展“全無人”Robotaxi商業(yè)化示范運(yùn)營的出行平臺。

據(jù)悉，本次“全無人”Robotaxi服務(wù)的上線，標(biāo)志著自2022年于全球率先開啟有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務(wù)商業(yè)化混合運(yùn)營后，如祺出行又迎來了推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)化落地的全新里程碑。

根據(jù)廣州市相關(guān)規(guī)定，L4級自動(dòng)駕駛車輛在獲準(zhǔn)提供“全無人”Robotaxi收費(fèi)出行服務(wù)前，需按先后次序獲得遠(yuǎn)程測試、遠(yuǎn)程載客測試和無人商業(yè)化試點(diǎn)等多項(xiàng)資質(zhì)許可，并在車輛安全運(yùn)營里程、車輛應(yīng)急處置、安全冗余設(shè)計(jì)等方面達(dá)到相關(guān)政策要求。

而此次上新的如祺無人Robotaxi，由如祺出行定制的新一代Robotaxi車型廣汽豐田賽那Autono-Maas（S-AM）提供服務(wù)。該款Robotaxi搭載了小馬智行第六代自動(dòng)駕駛軟硬件系統(tǒng)，已取得在南沙區(qū)全域開放測試道路（高快速路除外）開展無人商業(yè)化試點(diǎn)（示范運(yùn)營）活動(dòng)資質(zhì)，正式開啟收費(fèi)服務(wù)。

作為廣汽集團(tuán)(601238)旗下智慧出行平臺，如祺出行近年來持續(xù)推動(dòng)L3、L4級自動(dòng)駕駛運(yùn)營及車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)落地，公司于2022年推出開放式Robotaxi運(yùn)營科技平臺，成為全球首個(gè)有人駕駛網(wǎng)約車與Robotaxi服務(wù)商業(yè)化混合運(yùn)營的出行平臺；2024年6月獲準(zhǔn)開展L3自動(dòng)駕駛上路通行試點(diǎn)；2024年7月，如祺出行成功登陸香港交易所。

目前，如祺Robotaxi服務(wù)已覆蓋廣州南沙、深圳寶安、南山和橫琴粵澳深度合作區(qū)，也是唯一進(jìn)駐南沙、前海、橫琴等三個(gè)粵港澳重大合作平臺提供Robotaxi服務(wù)的出行平臺。截至2024年10月底，如祺接入運(yùn)營的Robotaxi超過280輛，自營Robotaxi車隊(duì)規(guī)模超過50輛，服務(wù)已運(yùn)營累計(jì)超過3萬小時(shí)，覆蓋1800余個(gè)站點(diǎn)，完成近90萬公里安全運(yùn)營里程。

今年11月15日，如祺出行攜最新自動(dòng)駕駛技術(shù)亮相第二十二屆廣州車展，發(fā)布了基于自動(dòng)駕駛運(yùn)營和自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)解決方案構(gòu)建的數(shù)據(jù)閉環(huán)飛輪，包括Robotaxi運(yùn)營落地最新進(jìn)展，以及自研眾源地圖、4D標(biāo)注等技術(shù)、工具及解決方案的最新成果。

根據(jù)《智能汽車行業(yè)專題報(bào)告》預(yù)測，2026年將為國內(nèi)Robotaxi起量的質(zhì)變元年，當(dāng)年滲透率將達(dá)0.2%，客單價(jià)下滑至26元/次，全行業(yè)Robotaxi保有量提升至10萬輛左右，日均訂單提升至1輛+，用戶初步接受。2027年—2030年，行業(yè)將迅速變化，Robotaxi滲透率快速提升，保有量由10萬輛增加至300萬輛左右，同步伴隨客單均價(jià)持續(xù)下滑至低于出租/網(wǎng)約車，年化訂單總數(shù)200億單以上，規(guī)模化運(yùn)營或?qū)⑼耆涞亍?/p>